ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN DAN PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN RAYA KOTA DUMAI

DJAILANI, MUHAMMAD and Abdillah, Nuryasin and Lisya, Mutia (2021) ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN DAN PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN RAYA KOTA DUMAI. Other thesis, Sekolah Tinggi Teknologi Dumai.

	Text bab 1.docx - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (27kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.docx - Bibliography Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (28kB)

Abstract

Keamanan dan kenyamanan bagi pengguna jalan merupakan hal penting yang dapat meningkatkan perindustrian dan perekonomian masyarakat. Namun seiring berjalannya waktu jalan raya akan mengalami penurunan kondisi sesuai dengan bertambahnya umur dari jalan tersebut. Salah satu permasalahan yang turut memperburuk kondisi lalu lintas, adalah masalah hambatan samping pada ruas jalan yang padat arus lalu lintasnya. Tujuan penelitian ini adalah Tingkat Kerusakan Jalan dan Pengaruh Hambatan Samping Terhadap kinerja Ruas Jalan. Pelaksanaan penelitian ini meliputi menilai kondisi perkerasan secara visual dengan metode Pavement Condition Index (PCI) serta Metode Bina Marga. Sedangkan pelaksanaan analisis hambatan samping mengacu kepada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (1997). Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan data, diperoleh kesimpulan, kondisi perkerasan yang ada di ruas jalan Cut Nyak Dien – Jalan Dermaga berdasarkan urutan prioritas berdasarkan metode Bina Marga adalah 10,97, urutan prioritas >7 adalah urutan prioritas kelas A. Hasil analisa kerusakan jalan berdasarkan metode PCI menujukkan bahwa nilai kondisi jalan atau nilai PCI jalan Cut nyak dien sampai jalan dermaga, Dumai barat adalah 83,07 yang termasuk dalam klasifikasi kualitas perkerasan dengan tingkat sangat baik (very good). Hambatan samping tertinggi pada hari minggu jam 08.00-09.00 dengan kategori hambatan samping sangat tinggi (VH) yaitu sebesar 2513 kejadian/jam, serta didapat nilai derajat kejenuhan didapat 0,476 yang artinya kinerja jalan masih dapat berjalan dengan lancar sehingga hanya perlu dilakukan tindakan untuk meningkatkan manajemen lalu lintas.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Hambatan samping, Kerusakan jalan, Derajat kejenuhan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User:	Unnamed user with email merinapratiwi@mail-sttdumai.ac.id
Date Deposited:	25 May 2023 13:15
Last Modified:	25 May 2023 13:15
URI:	http://repository.sttdumai.ac.id/id/eprint/649

Actions (login required)

View Item