ANALISIS STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA TIPE WARREN DENGAN MUTU BAJA TIDAK SERAGAM DALAM MENAHAN BEBAN GEMPA DUA ARAH DAN TIGA ARAH (STUDI KASUS : JEMBATAN SUKADAMAI)

SYAFRIZAL, SYAFRIZAL and Putra, Sony Adiya and Abdillah, Nuryasin (2020) ANALISIS STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA TIPE WARREN DENGAN MUTU BAJA TIDAK SERAGAM DALAM MENAHAN BEBAN GEMPA DUA ARAH DAN TIGA ARAH (STUDI KASUS : JEMBATAN SUKADAMAI). Other thesis, Sekolah Tinggi Teknologi Dumai.

	Text 13 BAB I.docx - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (26kB)
	Text 18 DAFTAR PUSTAKA.docx - Bibliography Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (15kB)

Abstract

Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang dibangun sebagai jalur transportasi dan berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai, danau, serta saluran irigasi. Dalamperencanaan struktur syarat yang harus dipenuhi adalah kekakuan, kekuatan, dan daktilitas,struktur jembatan juga perlu memperhitungkan secara tepat total beban yang akan diterima oleh jembatan. Beban jembatan yang sukar diprediksi dan tidak terduga adalah beban gempa. Kota Dumai merupakan salah satu kota terluas yang berada di Indonesia, dimana negara ini merupakan negara dengan tingkat resiko gempa yang cukup tinggi. Dalam menganalisis struktur jembatan akibat beban gempa terlebih dahulu memodelkan struktur jembatan pada software ABAQUS Student Edition dengan data jembatan menggunakan jembatan rangka eksisting di Kota Dumai. Setelah struktur jembatan dimodelkan selanjutnya dilakukan analisis nilai eigen dan dilanjutkandengan perhitungan frekuensi alami untuk mengetahui karakteristik dinamis yang utama pada struktur tersebut, sehingga terlihat bagaimana perilaku dominan struktur jembatan rangka yang dimodelkan. Selanjutnya setelah analisis nilai eigen dilakukan analisis dinamis yang dilakukan dalam penelitian ini adalah time history analysis (analisis riwayat waktu) dengan menggunakan software ABAQUS Student Edition. Hasil analisis menunjukkan bahwa akibat bertambahnya arah gempa dari dua arah menjadi tiga arah mengakibatkan meningkatnya tegangan pada batang dekat tumpuan sendi sebesar 5,9303%. Jembatan dari beban gempa dua arah di tingkatkan menjadi beban gempa tiga arah, mengakibatkan penurunan modulus elastisitas jembatan sebesar 2,998 % dari modulus elastisitas pada kondisi struktur jembatan akibat beban gempa dua arah . Dari besarnya persentase kenaikan tegangan yang tidak begitu besar, dan persentase penurunan modulus elastisitas yang tidak begitu besar sehingga, analisis jembatan dengan menggunakan beban gempa tiga arah tidak begitu berpengaruh besar jika dibandingkan dengan beban gempa dua arah. Sehingga sudah cukup analisis jembatan menggunakan beban gempa dua arah.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Jembatan, Jembatan Rangka Tipe Warren, Analisis, Kapasitas Struktur, Beban Gempa, Mode Shape, Time History Analysis, ABAQUS Student Edition.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Civil Engineering and the Environment
Depositing User:	Unnamed user with email merinapratiwi@mail-sttdumai.ac.id
Date Deposited:	09 Jun 2022 07:50
Last Modified:	09 Jun 2022 07:50
URI:	http://repository.sttdumai.ac.id/id/eprint/522

Actions (login required)

View Item